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基于多目标决策优化的加氢站选址动态模型
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- DOI:
- 10.3969/j.issn.2097-0021.2024.02.002
- 作者:
- 黄靖元1,于姗1,王登海2,饶家豪1,付梦瑶1,周犁文1,唐春1,李曼平2
- 作者单位:
- 1.西南石油大学新能源与材料学院,成都610500;2.中国石油天然气股份有限公司长庆油田分公司,西安710018
- 关键词:
- 氢能;加氢站;选址;模型
- 摘要:
氢能是一种清洁无污染、能量高、用途广泛的二次能源,也是未来中国能源体系不可或缺的重要部分。氢能的开发和利用是全球能源技术革命的重要方向,加氢站作为氢能利用基础设施,是整个氢能产业链的关键,加快加氢站的建设对氢能的发展具有重要意义。结合氢能产业链基础和相关氢能政策,为加氢站的建设布局提供参考;综合分析出加氢站选址的重点考察因素,并利用AHP(Analytic Hierarchy Process)层次分析法计算出每个因素的权重占比,得出了盈亏情况占比最大的结论;结合数学建模计算,建立了加氢站盈亏平衡的动态预测模型;通过对川渝地区5个加气/加油站点进行实地调研,得到了最优选址的盈亏平衡分析。以此研究为例,形成系统的加氢站布局选址的研究方法,为相关企业布局加氢站业务提供重要支撑和参考。